内容速读：

而实际历史上“声望级”的最高航速已经达到了32节，这对于一艘诞生于1915年的军舰来说是非常不容易的。建成之初的声望级战巡，注意舰桥的的外形，后来改装...

导语：从本期开始填以前挖“战巡”的坑，这应该算是本人视角解读战巡的第2期了。前面《海战世界》转服务器舰船和经验一切从头来过，所以前面也挑战了游戏中公认最难玩的航母，但是由于操作难度太大战绩实在是太糟心了，还是发现大炮巨舰的战列舰玩的比较舒心，但是突然想起来自己曾经挖的战巡的坑都没更过，而且前面美国航母“全甲板理论”也分6期更完了，所以从今天开始就回看一下争议比较大的战列巡洋舰。而在游戏中有战巡的也就只有英国一条科技线，经过肝了几个星期的游戏，终于肝到了6级船“声望级”战巡了，下一级就是大名鼎鼎的“胡德号”战巡了。所以就通过在游戏中点亮的的科技线倒回来讲，本期的主角是“声望级”战列巡洋舰。

其实在游戏中使用英系的战巡手感还是不错的，不仅航速快而且由于装备了和同级主力战列舰的火炮，使得战列巡洋舰无论是前期抢夺发射阵位、后期优势追击，亦或是劣势撤退的情况下都是有着非常大的优势。所以前期低级房的战巡对新手来说还是挺友好的，不过肝到“声望级”突然发现眼前一亮，这艘战巡外观非常漂亮，而且舰体非常修长，在游戏中增加指挥官之后34节的航速在6级房里是非常快的了，同级别的战列舰都是24节左右而已，“声望级”的速度已经达到了同级别的重型巡洋舰的速度。而实际历史上“声望级”的最高航速已经达到了32节，这对于一艘诞生于1915年的军舰来说是非常不容易的。而且前面说了那么久航母，而“声望级”和海航的崛起有着密切的关系，可以说是海航崛起脚步的“祭品”，所以今天我们就简单的回顾一下，英国在一战爆发后建造第一级战巡。

建成之初的声望级战巡，注意舰桥的的外形，后来改装后被拆除换成箱式一体化j

游戏截图，这是改装后的声望级，由原先的三脚桅换成了箱式一体化舰桥

战巡之父“费舍尔”的再次缔造

其实2艘“声望级”最初是“复仇级”（也被称为Q级）战列舰的6号、7号舰，只不过有着“英国近代海军之父”称号的费舍尔在1914年10月再次担任第一海军大臣。而他也被称为“战巡之父”，皇家海军的战巡就是在他的策划下诞生的，并且在战争爆发前和主力战列舰一样不断发展壮大。在战争爆发前英国建造了3艘“无敌级”、3艘“不倦级”、2艘“狮级”、1艘“玛丽皇后级”、1艘“虎级”共5个级别10艘战列巡洋舰。在1914年10月，费舍尔再次担任第一海军大臣之后，就向海军部提出要建造新的战列巡洋舰，但是当时的海军大臣丘吉尔认为现在战争已经爆发，如果建造新的战列巡洋舰就会大量占用资源以及干扰其他军舰的正常建造计划，所以就持反对态度。为此，费舍尔最后决定将“复仇级”战列舰的6号、7号舰的建造经费改为建造战列巡洋舰，但丘吉尔仍然表示反对。

丘吉尔照片，他是海军出身，以海军大臣的身份参加首选竞选，最后领导英国人打赢了二战

和中意战巡的费舍尔不同，丘吉尔更喜欢皮糙肉厚的战列舰，但8月份英国正式向德国宣战之后丘吉尔担心新建战巡会干扰主力舰的建造是合理，毕竟战争之后消耗的资源不可能再像战前那样高速建造发展军舰了，所以战巡想要得以建造就必须通过战绩来证明自己的价值，这个机遇很快又到来了。为啥我要用“又”这个字呢？因为早在英国对德国宣战的8月底，英国战巡在赫尔戈兰湾就以绝对的优势击沉了2艘德国轻巡洋舰。而到了12月初，在南大西洋爆发的福克兰群岛海战，英国2艘2万吨级战巡单挑德国2艘1.35万吨级的装甲巡洋舰，最后以轻微的代价击沉了德国2艘装甲巡洋舰，用实战证明了自己“巡洋舰杀手”的金字招牌。所以在以费舍尔为首的战巡支持者再次向海军部提交战巡的建造申请，最后建造议案赶在12月底前获得通过。

有着“英国近代海军之父”之称的约翰·阿巴斯诺特·费舍尔

惊人的航速和傲人的火力以及堪用的防御

英国在前面建造的战巡中，最高航速已经高达28节，主炮选用和主力舰一样配置的13.5英寸口径（343毫米）舰炮，但在1914年新开始建造的伊丽莎白女王级战列舰跳过了14英寸（356毫米）舰炮直接上15英寸（381毫米）的舰炮，并且航速已经高达25节。所以费舍尔在设计要求上要在航速、火力上超过前者，一开始费舍尔给出的指标是2座双联381口径的舰炮和20门102口径的舰炮，动力采用全燃油锅炉加蒸汽轮机的配置，航速达到32节。到了1915年初，海军部造船局拿出了详细的建造方案并获得通过。在确定的设计方案中，“声望级”全长242米、宽27.5米，吃水深9.2米，标准排水量27760吨，满载32740吨，在武器配置上选用和“伊丽莎白女王级”一样的381口径舰炮，只不过可能设计人员觉得只有2座双联装炮塔火力太寒酸了，我大英帝国皇家海军在火力上岂能寒酸，于是就多加了一座炮塔，形成了前二后一的炮塔布局。

虎级战列巡洋舰，装备4座双联装343毫米主炮，其炮塔布局也被后来英国为日本建造的金刚级所采用

在那个蒸汽轮机和全燃油锅炉刚刚兴起的时候，舰船动力系统还没有质的飞跃，所以想要这艘满载3.2万多吨的巨舰跑到32节的高航速，有两种优化方法，第一个方法就是将舰体给拉长，较低长宽比可以减少舰艇航行的阻力，为此“声望级”的舰体比上一级“虎级”战巡整整长了27.4米，所以外形就显得非常修长，并且为提高军舰的适航性采用长艏楼设计，舰首采用外飘型设计。第二个方法就是增加舰船锅炉，但是锅炉虽然越多的锅炉能为军舰提供更充足的动力，但是锅炉的数量和动力并不是一个指数型增长的关系。像前一型“虎级”战巡为跑到28节的航速装了39座锅炉，而“声望级”战巡为炮到32节的航速装了42座锅炉，最大输出功率最大12.6万马力，在试航的时候跑出了32.58节的高航速。而原先的23节的“复仇级”战列舰的锅炉只有18座。可见这英国人为了追求高航速也是拼了。

声望级战列巡洋舰，可以看到其外形是非常修长的

知道武器“火力、机动、防御”三大属性的朋友可能就疑惑了，拢共也就只有3.2万多吨的满载排排水量，在有限的空间放怎么多锅炉，而且舰体还拉长了27.4米，那用于防御的装甲还能有多少？再平均下来还能有多厚？防护一直是战巡广受诟病的原因，英国人在“声望级”战列巡洋舰的防护设计上是按照前型“不屈级”战巡以及和德国的“沙恩霍斯特级”装甲巡洋舰一样，主装甲带的厚度都是只有6英寸，只不过德国的6英寸是150毫米而英国的6英寸是152毫米。但是主装甲带只有140.8米长、2.7米高，厚度向舰首两端削减。不过在日德兰海战之后英国在战斗一下就沉了3艘，不得不让人质疑战巡的防御能力，所以在日德兰海战之后对该级别战舰的装甲进行加厚，增加的装甲重量达512吨，分布于甲板、弹药舱、主装甲等地方，到1922年再次增加装甲厚度，主装甲带由最初的152毫米提升至229毫米，主装甲带的高度提升了90厘米，轮机舱、弹药舱、锅炉舱等重要舱室也进行加厚。使得后面其满载排水量提至3.6万吨。

刚建成的时候使用的海上三脚桅，副炮采用三联的102口径舰炮，但没有装甲防御，几乎等于裸奔

“一挑二，还追着打”，英国战巡少有的高光时刻

“声望级”战列巡洋舰错过了日德兰大海战，之后的时光基本都是打酱油，战后迎来了悠闲的海军假日时光，并且在这段时间里有了一些性能方面的升级，其中最典型的就是动力系统的升级。在1936年的改装中将原先的42座水管锅炉换成了8座更新的三胀式锅炉，拆掉34个锅炉直接节省2800多吨的排水量。虽然锅炉数量锐减了80%，但是锅炉数量的减少并没降低输出功率，在改造的试航中还能让这艘满载3.6万吨的巨舰跑到30.1节的高航速。这次改造可谓是全身上下大换血，单艘军舰前后改装花费共计308万英镑，要知道最开始建造的时候单艘军舰的价格花费也不过311.7万英镑而已。

时间进入1939年，此时欧战爆发，“声望级”作为皇家海军航速超过30节的军舰被争派到各个地区和德国人作战，也有着一些高光时刻。其中在1940年4月，“声望号”一艘单挑德国两艘沙恩霍斯特级战列舰，自己被命中2枚283口径的炮弹，但装甲没被击穿，而自己打中了“格奈森瑙号”一枚381炮弹，损坏了德舰的火控观瞄系统，心虚的德国人转头就释放烟雾高速撤离。“声望号”立马开启全速追击，但是由于适航性不及德舰，在大西洋的高海况高速航行时大量的海水直接涌入1号炮塔，甚至位置更高的舰桥上部分设备的都被海浪给损坏，所以“声望号”不得不减速，最后只能看着德舰逃离。一艘战巡单挑两艘战列舰，还追着它们打，这也算是英国战巡史上少有的高光时刻，至少够它吹一辈子了。

注意红色箭头的那个人，那就是英国首相丘吉尔，正在2号舰反击号战巡上做演讲

海航崛起的垫脚石——Z舰队的覆没

前面说了航母这么久了，但其实英国才是海航历史发展的见证者，无论是袭击意大利塔兰托军港，首创航母击沉港内军舰的战绩，为后来日本袭击珍珠港做了一个非常好的模范。但是这两次都是攻击停泊在港内的军舰，那如果军舰是高速行驶的呢？航母还能这么高效的击沉战舰吗？谜题就在历史中揭晓，这次英国再次用实际行动回答了前面的疑问，只不过这一次，英国是扮演的角色是挨打的那个。由于日本为抢夺石油资源侵略东南亚触犯了英国的利益，为了威慑日本，英国派出了当时较为先进的“威尔士亲王号”和“声望级”2号舰“反击号”以及4艘驱逐舰组成的“Z舰队”前往远东威慑日本，但没曾想是肉包子打狗——一去不回。

左下角的就是反击号战巡，从图中来看正遭到6枚航弹攻击，右上角的威尔士亲王号正在进行机动规避

1941年12月10日，日本海军航空兵86架重型双发攻击机分前后3波攻击波对英国“Z舰队”进行攻击。这些飞机中有59架是九六式陆上攻击机和26架一式陆攻（*注意，陆上攻击机不是陆军的，而是指海军航空兵中从陆地机场起飞的对海/陆攻击机），其中34架九六陆攻挂载500公斤重的航弹、25架挂载91式航空鱼雷，而26架一式陆攻全部挂载91式鱼雷。对于攻击方式日本海航也很熟练，先是用轰炸机进行攻击，削弱对方的防空系统，然后鱼雷进行补刀。在一个多小时的激战中，日本以损失3架飞机的代价击沉了2艘在公海大洋上机动的大型战舰，这一刻宣告海军航空兵正式登上海战的舞台，成为海战的主角，也是太平洋战争航母海空大战的前奏，而“反击号”却成为海军航空兵转正的第一血。

驱逐舰正在搭救威尔士亲王号上的舰员，这时反击号已经沉没了

结语：

其实“声望级”战巡在历史上的战绩是对半开，不过和参加过日德兰海战的那10艘战巡以及后面被俾斯麦击沉的“胡德号”的毁誉参半不同，“声望级”并没有被太多的吐槽，哪怕是“反击号”被日本海航击沉也能得到大家的原谅，毕竟经历二战之后都形成了战舰打不过航母的观念，所以对改型战舰并没有过多的吐槽，不过在游戏中感觉6门炮的密度太低，且防御能力确实不高，被打中之后是各种穿，在战列线对炮的时候经常吃亏。