侧面比正面硬？学会“文艺倒车”就可以成为无敌战神

内容速读：

正面装甲等效图　　重头戏来了，257工程的侧面装甲足有130毫米，并且采用了“船”型车体的设计。这使得它的侧面也是两个相接的大斜面，在摆出一定角度后可以说是近乎“无敌”的防御，除了HE没有人可以让你掉血。侧面装甲　　由于257工程的炮塔顶部装甲只有30毫米，在被90毫米口径以上的炮弹击中“头皮”时会形成“三倍碾压”，被无情地击穿。所以尽量避开低打高的劣势地形交战，藏好“头皮”。

各位车长大家好！

　　装甲属性一直是《坦克世界》玩家最喜欢的话题之一，而说到侧面装甲就不得不提到S系车那令人头疼的“黑洞”侧甲了。今天小编给大家介绍的这台257工程就是其中一个典型例子，下面让我们一起来解读它到底为什么那么扛揍吧...

“祖传”122毫米主炮

　　257工程的完全体炮为一门122毫米口径的主炮，单发伤害440。银币弹APCR均穿248毫米，金币弹HEAT均穿315毫米。在穿深和弹种搭配上还算不错。基础瞄准时间2.78秒，百米误差点38，三扩数据为0.17、0.17、0.10，火控水平在同级重坦处于中上。相比之下2000出头的DPM属于缺点项，4.81发/每分钟的基础射速不算快，但作为一台准“肌肉”车的它倒也够用。

逆天的侧面装甲

　　257工程首上采用了楔形装甲的设计，130毫米厚度的大角度装甲平地正对AP弹等效在270毫米以上，对HEAT弹等效在310毫米以上。在同级别防护效果非常不错，但是需要规避TD的高穿深炮弹。首下装甲大概在200毫米左右，尽量利用地形遮挡这一较为脆弱的部分。

正面装甲等效图

　　重头戏来了，257工程的侧面装甲足有130毫米，并且采用了“船”型车体的设计。这使得它的侧面也是两个相接的大斜面，在摆出一定角度后可以说是近乎“无敌”的防御，除了HE没有人可以让你掉血。履带上沿那一部分装甲如果角度合适也会被强制跳弹，在面对高穿深HEAT弹时选择角度需要更谨慎一些。

侧面装甲

　　由于257工程的炮塔顶部装甲只有30毫米，在被90毫米口径以上的炮弹击中“头皮”时会形成“三倍碾压”，被无情地击穿。所以尽量避开低打高的劣势地形交战，藏好“头皮”。

顶部装甲

不错的机动

　　55吨的257工程搭载了一台850匹马力的发动机，单位功率达15.45马力/每吨。机动水平在同级重坦中还算不错，虽然比不上它的同门兄弟T-10，但使用起来也非常舒服。最高时速也有50公里/每小时，即便是做长距离转场也能应付。

隐蔽和视野

　　257工程在更换炮塔之后基础视野390米，处于一个中游水平，配合视野技能和配件等辅助，在一线作战还是可以应付的。

技能推荐

　　作为一线高机动“肌肉”重坦，技能上优先学习修理。其次在二技能或三技能学习兄弟连，进行全面属性提升。车长兼职通讯兵需要学习两个视野技能，炮手推荐致命一击和人工稳定，驾驶员则需要先学习如履平地和平稳驾驶、快速转弯等技能，担心着火的话可以学习引擎保养，装填手必备弹药规整和破釜沉舟。

配件推荐

　　配件推荐输弹、垂稳、通风（高光），既能够最大化我们的伤害，也能够提高火控水平。（如果需要高视野可以将垂稳或通风更换成高光）

玩法简述

　　257工程作为一台机动不错的一线“肌肉”高机动重坦，你必须学会利用好它的装甲特性。它最大的装甲优势就在于侧面装甲的“黑洞”属性，这里强烈建议大家学会“文艺倒车”伸缩，因为正对迎敌时，你脆弱的“肩膀”和首下装甲区域会暴露给敌人。而“文艺倒车”伸缩时则不必有这一顾虑，你只需要根据敌方弹种穿深的不同把握好角度，就可以最大化利用好装甲。不错的机动可以使得它在面对笨重的重坦和TD时获得一定的优势，你也可以偶尔利用它50公里的极速进行转场，在战局僵持时果断切换战线。

综合评价

　　257工程是一台极具S系特色的传统重坦。与T-10那种“异类”不同，这台车没有太过明显的短板和长处。装甲不错，机动不错，火力不错这可能是大多数人对它的评价，就是这样一台貌似中庸的战车，你可以把它的某方面属性发挥到极致。小编曾用这台战车利用“文艺倒车”伸缩，满血带走3台与我对位的同级重坦。这台战车的上手难度并不高，但想要玩好它一定得充分了解“黑洞”装甲理论。如果是新手朋友，不妨使用它来好好磨炼自己的卡点对炮水平和装甲知识。

火力：★★★

机动：★★★

视野：★★★

装甲：★★★★

可玩性：★★★☆

总分：★★★☆

转自《360坦克之家》