从玩到赛，看赛车电竞之发展
内容速读：
近些年，随着“千禧一代”逐步成长为社会的新兴血液，竞速游戏已不再是自己玩或联机玩的消遣，一股赛车电竞潮正席卷全球。事实上，在电子游戏发展的初期，竞速游戏有着重要地位。仅仅一年半后，首款真正的驾驶游戏——《Gran Trak 10》问世，拥有方向盘、油门刹车踏板和换挡杆的街机一时备受追逐，但以今天的标准来衡量，这款游戏真的挺“弱智”的。Gran Trak 10随着信息技术指数级的发展，竞速游戏...
随意问一位车迷，是否玩过竞速类游戏，相信大部分车迷都能立马跟你海聊上半天。无论是酷炫的街头狂飙游戏《极品飞车》，还是具有传奇色彩的“纽北刷圈”神作《GT跑车浪漫之旅》、提供给拉力迷的情怀爆款《科林·麦克雷拉力-尘埃》，再加上《Forza》、《神力科莎》，以及各种F1、WRC世界拉力锦标赛等数不清的官方游戏，伴随着对速度的憧憬，其实车迷并不孤单。
近些年，随着“千禧一代”逐步成长为社会的新兴血液，竞速游戏已不再是自己玩或联机玩的消遣，一股赛车电竞潮正席卷全球。
替代昂贵
起源于上世纪70年代
传统的体育运动——足球、篮球、田径等，假如您的运动基因足够出众，运气也常伴左右，加上后天的刻苦努力，大概率是能上演《一球成名》式的伟大生涯。但赛车运动则是个例外——付出的汗水仅是通往赛车金字塔塔尖的“必要条件”。赛道时间、旅行参赛、车损成本等都难以避免，其所转化的账单数字更是惊人。赛车长久以来都是精英阶层的运动，而竞速游戏与其衍生的电竞的“走红”，在一定程度上改变了赛车的玩法。
F1电竞中国赛
F1电竞中国冠军赛首届冠军唐天宇表示：“赛车很昂贵，没土豪爸爸根本玩不起来，竞速电竞却能给予普通人机会，去体验那种风驰电掣的激情澎湃。”
事实上，在电子游戏发展的初期，竞速游戏有着重要地位。1972年，美国雅达利公司发布了首款现代竞技类游戏——《Pong》，这款游戏不过是模拟两人打乒乓球而已。仅仅一年半后，首款真正的驾驶游戏——《Gran Trak 10》问世，拥有方向盘、油门刹车踏板和换挡杆的街机一时备受追逐，但以今天的标准来衡量，这款游戏真的挺“弱智”的。
Gran Trak 10
随着信息技术指数级的发展，竞速游戏产量日益丰富，画面也变得精美，物理引擎更趋于真实。对于很多自身玩家来说，游戏已没有市场，“模拟器”正逐渐成为主角。当电竞产业因“千禧一代”的价值观改变世界之时，赛车圈的老板们自然无法忽视，一群在卧室或客厅，穿着袜子操控踏板的“宅车手”的诞生也就顺理成章。
F1电竞中国冠军赛
截止到2019年年底，赛车电竞在全球范围内已拥有多个官方赛事。名头最响的就是由10支F1现役车队组队征战的F1电竞全球锦标赛，去年的第3届赛事仅网络海选赛就吸引到10.9万人参与，其超过50万美元的总奖金池也相当可观。与此同时，WRC世界拉力锦标赛、WEC勒芒系列赛、纳斯卡等都有其专属的电竞赛事。
孰优孰劣
“上演传奇”还是“降维打击”？
从“宅车手”变身真车手？这听起来有些天方夜谭，但熟知赛车运动的朋友会立刻想起日产汽车和索尼互动娱乐这两大日企共同组建的“GT车手学院”。这所“学院”中来自西班牙的毕业生卢卡斯·奥多涅斯（Lucas Ordonez）就曾斩获过2011年勒芒24小时赛LMP2组的亚军。
Lucas Ordonez和他2011年的日产LMP2赛车
据赛车史记载，首位从“宅车手”转变为真车手的是2019年FIA WTCR世界房车杯年度冠军罗伯特·米切利斯。当年，为了成为《Grand Prix Legends》这款游戏的全球最速玩家，这位年少的匈牙利人差点被大学勒令退学。可就如许多传奇那般，过程和结局都向好的方向发展。
米切利斯在加冕世界冠军的一段采访中表示：“那时的网络连接还是‘电话线’，为在游戏中刷出更好的圈速，我可以将其他所有事都抛之脑后，只想证明自己是最快的。后来，我幸运地获得驾驶真实赛车的机会，赛车生涯就这么展开的。”
一些“宅车手”的传奇赛车故事不时就会上演——恩佐·贝尼托，这位意大利玩家在2019年初的ROC王中王争霸赛中，首度驾驶真实赛车就接连击败IndyCar年度冠军瑞恩·亨特雷和FE电动方程式总冠军卢卡斯·迪格拉西，刷屏网络世界，被称为“宅车手的胜利日”。曾是厨师学徒的两届F1电竞总冠军布兰登·李已成为梅赛德斯F1车队的模拟器车手，还时常跑英国国内赛事。值得一提的是，在这个过程中，其“宅男”的超重体型不复存在，人也变得阳光健康。
恩佐·贝尼托和布兰登·李
如今，新生代车手更是家中必备模拟器，闲暇时用网络比赛保持状态。其中，“难得一见的天才”马克斯·维斯塔潘、“迈凯伦英国未来”兰多·诺里斯更是非常积极的参与者。他们不仅互相切磋，还组团拿下知名平台iRacing所举办的斯帕24小时赛胜利。维斯塔潘曾在采访中直言：“我在新赛季的最好准备方式就是玩模拟器，但我对此是认真的，很多走线和超车都是在跟网友的对战中所总结的。”
或许你会有这个疑问，赛车电竞究竟是“宅车手”有优势？还是真车手有优势？在F1电竞中国冠军赛期间，我与曾经的雷诺F1车手学院成员、今年F1电竞全球系列赛第四名的雅诺·奥普梅尔有过交流：“刚开始，跟那些从小玩电竞游戏的‘宅车手’相比，我是有劣势的，因为需要去找到游戏的窍门。但这些是可以靠每天12个小时的训练去弥补。一旦熟悉了，曾作为真实车手的优势就会体现，比如实战经验和体能、专注力等方面。也算是一种‘降维打击’吧。”
雅诺·奥普梅尔
未来前景
或许中国会先出F1电竞世界冠军
电竞赛车或将是整个电竞产业的下一个增长点，因为全球范围内车迷的基数还是相当可观。一组数据很能说明些问题：目前《GT跑车浪漫之旅》拥有超过1千万的用户，更为骨灰级的对战平台iRacing也有超过5万的活跃用户。
加上像梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯、迈凯伦等知名汽车制造商的介入，所投入的资金也是与日俱增。F1发展与电竞部总监朱利安·谭告诉我：“电竞赛车是赛车运动拥抱‘千禧一代’的最佳方式之一。老实说，不少‘宅车手’都没怎么看过真实比赛，却不妨碍他们享受速度与激情。这会转化为真实赛事的推广红利。从我们赞助商的反馈看，他们看好这个领域的后续发展。”
F1电竞系列赛PRO系列赛2019
在中国，其实在F1电竞中国冠军赛举办前，就有不少名头很大的赛事先后举办。例如，世界赛车电竞超级大赛（WERC）、中国电竞赛车职业联赛（CERC）等，吸引到诸多高手参赛，这其中就包括了签约F1世界冠军费尔南多·阿隆索的电竞车队的“圈中红人”高翔等人。但当看过多项赛事的参赛名单，你会意识到一个问题，参赛者总是那批人。
WECR和CERC
不过，朱利安·谭仍旧相信中国的赛车电竞产业大有可为：“我看到F1电竞中国冠军赛的参赛年龄区间比世界赛大不少，但也看到很多非常有潜力的‘宅车手’。如果参考其他电竞赛事的现状，我们认为如今只是中国电竞赛车的起点。有很大可能，中国将在首位F1正赛车手出现前，迎来首位F1电竞世界冠军的诞生。”
如同本届赛事冠军唐天宇已签约一支电竞赛车战队，成为一名“带薪车手”。如果时光回流，你敢想么？
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