讲真最近半个月泡在微软飞行模拟里，刚把75级的重型货运专精肝出来，给大伙掏点私藏的干货，新手看完少走半个月弯路。
刚进生涯模式别瞎晃，先把新手训练过完拿私人飞行员执照，这是所有内容的敲门砖，没这个啥任务都接不了。
升3级就能考商业飞行员执照，考完就能接渡轮航班和飞行观光，这俩是前期刷经验的神，要求低给的还多，比那些跳伞任务稳多了，我当时连着刷了12趟，直接干到8级。
哦对了专精解锁是跟等级和执照绑定的，比如10级才能接轻型货运，25级是中型货运，75级的重型货运就是生涯毕业装了，接一趟给的钱顶前期跑10趟。那个VIP包机我要吐槽下，要45级就算了，还要10次私人包机评分B以上，我之前有三次都是因为着陆颠了一下拿了C，卡了快三天，这个设计我是真的服了。
想快速刷等级刷钱的话，有个野路子我亲测好用，属于是现在的版本答案。进飞行计划的时候把巡航高度调到200，起飞程序改成Straight Auto，进近程序全弄成VFR Straight Auto，起飞前别买燃油，地面免费加够往返的量就行，也跳过那个贵的要死的飞机检查，纯纯智商税。
要是遇到无法跟塔台对话的情况，手动输一下通讯频率就行，小问题，别直接退任务亏奖励。等待起飞指令的时候可以稍微推点油门预热发动机，省得起飞的时候双发推力不一样偏出跑道。
起飞之后爬升到个200米左右的安全高度，直接点跳过巡航，瞬移到目的地机场的五边进近位置，提前收油门啊！我第一次忘收了，瞬移过去直接170节冲跑道，落的时候直接冲出跑道，结算失败亏麻了。
落地之后开反推尽快滑停，别理ATC给的什么额外停机位指令，有时候点快了会触发Bug，直接不给结算，白跑一趟。这么一趟下来也就七八分钟，收益比正常飞半小时的任务还高，嫌飞的慢的可以开4倍速，效率更高。
哦对了遇到带恶劣天气提示的任务，没拿仪表等级直接撤，别头铁硬飞。我上次为了多赚2000块接了个雷雨天的客运任务，穿云的时候直接失速摔了，修飞机花了8000，血亏到姥姥家。有仪表等级的话就把进近改成ILS，别用目视，稳得一批，多大的雾都能落。
选任务的时候也别瞎选，那种多段的货运尽量串同方向的机场，别东跑一个西跑一个，油钱都赚不回来。尽量选大机场落地，跑道长容错率高，小机场那几百米的短跑道，新手很容易落出去扣钱。
结算的时候要是看到什么“尊重飞机0%”的提示不用管，就是个老Bug了，不影响你拿经验拿钱，不用回头重飞。
我自己这么玩下来20天左右就肝到重型货运了，比慢慢做任务快了一倍都不止，要是对飞行真实感要求没那么高的，完全可以这么玩，先把高级飞机解锁了再慢慢逛风景也不迟嘛。