10级“59式”下山了！在新版本中这台中坦竟然比TD还要狠？
内容速读：
59式坦克作为上世纪我国最成功的坦克之一，其改进型和衍生型众多，而在游戏里就有一台10级的“59改”，并且在最新版本中得到了“史诗级”加强，它就是今天的主角——C系10级中坦121B。连续断腿，“大白兔”崩溃了......2、不扛揍的装甲 121B的防护水平可以理解成10级房的“59式”。
各位玩家们大家好！
59式坦克作为上世纪我国最成功的坦克之一，其改进型和衍生型众多，而在游戏里就有一台10级的“59改”，并且在最新版本中得到了“史诗级”加强，它就是今天的主角——C系10级中坦121B。
1、强横的火力
121B装备的是一门被削弱过的105mmL7线膛炮，虽然C系的主炮普遍精度并不是很高，但L7线膛炮的手感还是比较舒服的。在“极限输出流”配置的情况下（无紫装），121B的DPM能达到3400，绝对能跻身同级前列！。
移动射击不是问题
火力优点：
1、火控较好，急停缩圈大概在2s左右就可以开炮并可以保证一定的命中率，中近距离移动射击也有一定的命中率！
2、射速较快，DPM较高，6.88s的装填时间还有继续压缩的空间！
3、金币弹穿深高，350mm均穿的HEAT金币弹甚至比一些10级TD的金币弹穿深还要高！
火力缺点：
1、俯角差，-5°俯角！玩家戏称：“颈椎病”晚期。地形适应能力差，很多地方需要“垫俯角”才能攻击到敌人。
2、炮弹散布偶尔会“抽风”，有时瞄准环已经缩到最小了，可炮弹还是会各种“上天入地”（中远程狙击）！
连续断腿，“大白兔”崩溃了......
2、不扛揍的装甲
121B的防护水平可以理解成10级房的“59式”。对于10级车来说，这点防护实在不够看，只有炮塔正面的防护能力勉强还算可以，偶尔能通过炮塔正面硬扛一两发。
偷你一炮，你还打不穿我，气不气？
121B车体首上装甲为220mm至240mm之间，即便摆了角度一样会被同级大部分的穿甲弹击穿。
121B在极限“卖头”（-5°俯角）的时候，炮塔正面装甲的等效在270mm至300mm左右，基本能抵挡大多数同级车的银币穿甲弹，但对于高穿深的金币弹来说就是一层“纸”。
3、舒适的驾驶感受
121B的机动和59式不相上下，虽然起步速度略慢，但跑起来后操作手感还是不错的。开局不建议用121B抢点，在战斗中多转场，利用出色的火力优势来平衡中庸的机动。
4、其实我是轻坦...
121B堪比一台“轻坦”，基础视野420m再装备高光的话能提升到极限视野534m（记得吃“红烧肉”），甚至比C系10级轻坦WZ132-1还要高！极限隐蔽能达到32.58/25.16的水平（静止隐蔽/移动隐蔽），比谢里登还要高。
这让121B能在残局或者特殊情况下客串轻坦去侦查，或者顺风局带节奏获得更多助攻收益，从而拥有更多的选择余地。
5、技能配件推荐
【玩家自行根据打法特点来选择成员技能】
技能方面，该车可以完美继承59式的乘员。由于C系车的扩圈和弹药架问题，所以优先推荐“人工双稳”和规整弹药。建议把121B定义成1.5线支援型车辆，所以修理技能的优先级较低。首先强化输出能力和伪装生存能力，特殊情况下可以客串轻坦去侦查。
【具体情况需根据个人习惯及打法进行选择】
配件推荐输弹机、垂稳、通风（高光），但建议在前期两个视野技能还没学满前，可以把通风换成高光，利用视野的优势增强战斗收益。
6、车辆总结
玩法简述：
121B的优势更多体现在火力、视野和隐蔽方面，特别是350mm均穿的金币弹和3400的DPM、还有极限534m的视野，可以说在10级MT里已经非常强悍了。但由于脆弱的装甲防护能力和-5°俯角的限制，让121B在1线作战略显不足。
121B前期可以通过强悍的火力为队友提供及时、有效的支援，并请尽量保留较多的血量。战斗中后期需要根据局势及时转场，利用血量优势寻找突破点或利用高视野、高隐蔽来帮队友侦查敌情。它的优势并不只有火力输出一项，“极限视野流”还可以媲美轻坦兼职“眼车”。
总的来说，121B在增强后是一台非常不错的10级中坦了，虽然优缺点都很明显，上手会有一定难度，但喜欢玩“极限流”的中坦车长们可以试一试哦。
综合评价：
火力：★★★★☆
防护：★★★
机动：★★★★
隐蔽：★★★★☆
视野：★★★★★
总分：★★★★
