内容速读：

TAQ开门之后一个半小时左右，在众多的竞速团首次尝试怀旧服的TAQ之后，克苏恩正式倒地。在希利苏斯经过十小时的世界战争之后，安其拉团本解锁，奥罗的竞速团也踏入了TAQ开始争夺首杀的位置，TAQ的难度确实不算大，但小怪造成的意外也经常出现，对团队要求较高。但怀旧服的实际情况，克苏恩进门之后是战斗触发，难度大幅下降，这跟之前的SF类似，并不是进门直接瞪眼。

克苏恩真的倒地了！TAQ开门之后一个半小时左右，在众多的竞速团首次尝试怀旧服的TAQ之后，克苏恩正式倒地。就团本尾王来说，这古神留给怀旧玩家的印象大打折扣，是不是被“削弱”再次让玩家开始陷入争论，不管跟香草时代的数据对比如何，克苏恩快速倒地是不争的事实，古神毫无牌面！

奥罗的克苏恩轻松被击败，国服首杀出炉

奥罗是国服第一个敲锣的服务器，也是因为有BUG而最早进入TAQ的队伍，但因为上午的进度是BUG，所以在TAQ正式开门之后，团本也是正常重置。在希利苏斯经过十小时的世界战争之后，安其拉团本解锁，奥罗的竞速团也踏入了TAQ开始争夺首杀的位置，TAQ的难度确实不算大，但小怪造成的意外也经常出现，对团队要求较高。

在经过接近两小时的战斗，竞速团击败斯克拉姆、范克瑞斯、沙尔图拉和双子之后，就直接站在了克苏恩面前。这一个半小时的战斗，大多是因为跳怪失误造成的跑本时间，就几个被击败的BOSS，实际上消耗的时间并不多。对于普通团队，跳怪需谨慎，小怪的ADD也需要成员的小心注意。

而作为尾王的克苏恩，在香草时代留给玩家的印象是进门就点名，眼棱一瞪就团灭。但怀旧服的实际情况，克苏恩进门之后是战斗触发，难度大幅下降，这跟之前的SF类似，并不是进门直接瞪眼。正常进入战斗之后，基本就是伐木类似的难度，团灭都没制造一次，克苏恩直接交代，有点索然无味的感觉，连一次团灭都没有啊，真不如小怪。

普通团队应该前期没坐骑，应该三小时左右通关TAQ

目前的竞速团，看起来速度很快，但过于自信地为了节省时间而跳怪，失败之后反而是耗费了更多的时间。国服竞速团的速度其实并不会比其他团队领先多少，属于较为正常的开荒速度，只要是固定且有做过作业的队伍，不会落后这些竞速团多少，只要指挥和装备不要太拉胯，基本三个小时能通关TAQ。但因为小怪的数量，野团的执行力则会对通关时间有较大的影响。

只要玩家有了经验和副本坐骑，后续的通关时间会缩短，毕竟BOSS的难度并不如想象的高。小怪虽说在前期能给部分团队造成一些麻烦，但熟练之后，固定的团队会较为轻松的伐木TAQ，而G团嘛，现在固定G团的实力可是很强大的，BOSS的难度注定了TAQ也是个G团盛行的团本，不会有什么意外。

总之，TAQ会让那些期待克苏恩有所挑战的玩家带来失落感，国服竞速团用了两个多小时通关，因为跳怪的曲折过程，其他有点实力的团队应该也能做到三小时左右通关。以后有了副本虫子坐骑，加之熟练度的提升，通关时间会有所缩短，特别是抗性装备的实装之后，相较于香草时代，怀旧服的TAQ难度依然是属于“便当”。