《坦克世界》老三系重坦荣光重现！下水道三杰得到史诗加强！

内容速读：

老三系重坦三杰E100、T110E5、IS-4因其在游戏中的悠久历史和丰富故事时常被老玩家们称道。随着版本更迭，E100变成了铁面游侠，E5从高达变为废车，-4更是无人问津出场率几乎垫底。与此同时，128炮获得了更高的单发伤害，150炮获得了更好的火控。通过这次加强，E100的强度重回十级重坦第一梯队，且玩法上获得了更多的可能性。主炮以牺牲精度为代价，dpm大幅加强至T95/FV4201水平，扩圈加强至113水平。此外炮塔与车体转速大幅加强。

老三系重坦三杰E100、T110E5、IS-4因其在游戏中的悠久历史和丰富故事时常被老玩家们称道。随着版本更迭，E100变成了铁面游侠，E5从高达变为废车，-4更是无人问津出场率几乎垫底。而这一次，这三台重坦及其科技树上的其他坦克终于重新获得毛子的关注，即将迎来一大波加强，不妨与小编一起具体了解一下这三台老牌十级重坦具体改动内容，以及其是否能够重获新生。

E100

大幅增强炮塔装甲

12.8cm Kw.K 44L/55 主炮：标伤从 490 增强到 530；装填时间从 13.3s 增强到 12s；缩圈时间从 2.3s 削弱到 2.5s；百米散布从 0.36 削弱到 0.39

15cm Kw.K L/38 主炮： 缩圈时间从 2.9s 增强到 2.7s

评价：E100炮塔正面纸面装甲加强到270mm，意味着炮塔正面可以免疫大多数银币弹的攻击，在炮塔摆角度时能够免疫大多数金币弹的攻击，至此E100真正拥有了名副其实的铁面。与此同时，128炮获得了更高的单发伤害，150炮获得了更好的火控。通过这次加强，E100的强度重回十级重坦第一梯队，且玩法上获得了更多的可能性。

IS-4

加强了主炮扩圈的稳定性：车体移动扩圈从 0.25 增强到 0.18；炮塔移动扩圈从 0.08 增强到 0.06；车体旋转速度从 26°/s 增强到 30°/s；炮塔旋转速度从 22°/s 增强到 25°/s。

增强了正面装甲

- 增强了车体正面的装甲

- 改善了炮塔顶部的装甲M62/T2 主炮

- 装填时间从 12s 增强到 10.5s

- 缩圈时间从 2.9s 增强到 2.5s

- 百米散布从 0.38 削弱到 0.42D-25-T 主炮

- 银币弹穿深从 175 AP 增强到 217 APCR

- 金币弹穿深从 217 APCR 增强到 270 HEAT

评价：通过本次装甲加强，-4正面除了裤裆之外再无显著弱点，炮塔在卖头时基本靠谱。主炮以牺牲精度为代价，dpm大幅加强至T95/FV4201水平，扩圈加强至113水平。此外炮塔与车体转速大幅加强。这一系列全方位的提升使得-4在近距离作战中能够最大化发挥装甲与主炮的优势，跟上版本的节奏。

T110E5

加强了主炮扩圈的稳定性

120mm M58 主炮

- 装填时间从 10s 增强到 8.8s

- 车体移动扩圈从 0.18 增强到 0.14

- 炮塔转动扩圈从 0.08 增强到 0.06

改善了车体两侧前导轮部位的装甲

评价：E5此次加强后，dpm与火控几乎达到了超级征服者的水平。导轮侧的装甲加强后将大幅降低对炮中被断带掉血的可能性。唯一美中不足的是头包弱点并未获得加强，卖头时依然会被花式击穿。

总结

除了这三台战车之外，他们分别对应的科技树中其他重坦都获得了不同程度的加强。这次加强也散发出了一些积极的信号：Wargaming将持续关注弱势战车的表现，并致力于改善他们的强度，使其获得独一无二的游戏体验。在这一思路的引领下，将会有更多的下水道战车迎来新生。而对于已经拥有这些战车的车长而言，新的春天即将来临！