红色警戒战斗要塞相比多功能步兵车，并不是输在造价贵

内容速读：

游戏中一直存在一个困扰盟军阵营玩家的问题，那就是作战中到底是以战斗要塞为主还是该量产多功能步兵车。在兵种功能兼容的多样性方面，战斗要塞完爆多功能步兵车。然而多功能步兵车也还是能通过工程师变化的维修车，给自己在这方面拿回一分。在前期资源相对紧张和科技尚未到达高级的时候，量产多功能步兵车是比较明智的选择。其机动性高，容易升级，三级的多功能车在防空方面的能力十分可靠，无论基洛夫还是幽浮都能速杀。

游戏中一直存在一个困扰盟军阵营玩家的问题，那就是作战中到底是以战斗要塞为主还是该量产多功能步兵车。因为它们的共同点很多，都可以搭载士兵，而且随着乘客兵种的不同可以变更自身的攻击方式。从总体上看，功能更加完善的战斗要塞反而相对被玩家们冷落了。

在兵种功能兼容的多样性方面，战斗要塞完爆多功能步兵车。谭雅、美国大兵、重装大兵、狙击手、海豹、超时空兵的攻击优势都可以一次性全部兼容在同一个战斗要塞中（最大荷载5人），相当于全属性的融会贯通。在火影里面一个忍者只能研习一种属性忍术，同时精通两到三种“血继界限”已经算是精英上忍甚至接近影级了，盟军的战斗要塞能让你轻轻松松达到六道仙人的境界。

然而多功能步兵车也还是能通过工程师变化的维修车，给自己在这方面拿回一分。战斗要塞虽然能融合各种士兵，甚至苏联和尤里阵营的士兵也能兼容，但是唯独和工程师没有默契。要转化成灵活快速的战场修理单位只能依靠多功能步兵车，这也是“尺有所短寸有所长”吧。

我们再来对比一下两种装甲单位的造价，生产一个战斗要塞的耗费是2000刀，且需要建设作战实验室才能开通此科技。而多功能步兵车的科技门槛较低，开局有空指部和战车厂即可批量生产，费用600刀还不到战斗要塞的三分之一。在前期资源相对紧张和科技尚未到达高级的时候，量产多功能步兵车是比较明智的选择。其机动性高，容易升级，三级的多功能车在防空方面的能力十分可靠，无论基洛夫还是幽浮都能速杀。

如果能够占据有利地形，在稳住形势以后就可以修炼战斗要塞的等级了。海豹+超时空+重装大兵的组合能让战斗要塞同时具备秒杀敌步兵、击落敌空军和消灭敌坦克的能力，如果再加入狙击手的话，那连尤里也奈何不了它们了。这些神技都能集中在同一个战斗要塞里施展，多功能步兵车只能是望其项背了。

战斗要塞还有最霸气的一点就是对任何单位都能进行碾压，即便对方是坦克或者防护墙也不例外，三级多功能步兵车可没这么霸气，只能是多放几颗飞弹。泰山压顶的战斗要塞也造成了它们移动笨拙，机动性差的短板，就像光棱坦克一样打架拆楼是一把好手，就是跑得太慢了。多功能步兵车虽然一次只能搭配一个功能，但是造价低廉容易实现规模量产，优秀的机动能力可以让盟军在速度上掌握主动。我们早在三国时期的鬼才军师郭嘉就提出了“兵贵神速”的理论，“快”是战场致胜的重中之重，战斗要塞尽管功能齐全却失去了最关键的速度，自然在瞬息万变的战场上会被玩家们冷落了。

战斗要塞的综合作战能力碾压了多功能步兵车，可从生产研发环节到实际机动效果上看，又很难适应快节奏的即时战略游戏环境。它与多功能车相比并不是输在造价贵，而是没有速度，只能是在锁定胜局的情况下秀秀花式。今天的分享就到这里，期待各位参与文章末尾的投票，本次投票的主题是：战斗要塞和多功能步兵车你更喜欢用哪个。